საწყობი შეუცვლელ როლს და პოზიციას თამაშობს თანამედროვე ლოგისტიკის განვითარებაში, Storage racking ასევე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ლოჯისტიკაში.თაროების თავდაპირველი შენახვის ფუნქცია უფრო გადაკეთდა ცირკულაციის ფუნქციად, შემდეგ როგორ გავაუმჯობესოთ საწყობის მიმოქცევის მაჩვენებელი?Aisle ასრულებს მთავარ ფუნქციას.
საჩვენებელი დერეფანი ეხება 2.0-3.0 მ სიგანის ბილიკს საწყობში თაროებს შორის, მთავარი ფუნქციაა საქონლის წვდომა.
დერეფანი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს საწყობისთვის.დერეფნის დაჯავშნა პირდაპირ გავლენას მოახდენს საწყობის მუშაობაზე და თაროების ღირებულებაზე.ფიქსირებული ზომის საწყობისთვის, თუ დერეფანი შექმნილია ვიწრო, ან ინტენსიური შენახვის თაროს მსგავსად, არ არის დერეფანი, საწყობის სივრცის გამოყენება შეიძლება იყოს ძალიან მაღალი, თუმცა, მისი კრეფის სიმძლავრე იქნება ძალიან დაბალი და ეს ასევე იმოქმედებს მიმოქცევაზე. საქონლის.ასეთი საწყობი შესაფერისია დიდი რაოდენობით და ნაკლები მრავალფეროვნების მქონე საქონლის შესანახად.თუ დერეფანი ძალიან დიდია, მაგალითად, ჩვეულებრივი სხივების საკიდები, გრძელვადიანი თაროები და ა.შ., ასეთი თაროები და დერეფნის დიზაინი გააუმჯობესებს კრეფის უნარს და შესაბამისად შეამცირებს საწყობის სივრცის გამოყენების სიჩქარეს და შენახვის მოცულობას.ასე რომ, თუ როგორ უნდა დაპროექტდეს დერეფანი საწყობში, ძალიან მნიშვნელოვანია.
დერეფნის სიგანე ძირითადად ითვალისწინებს პლატას ზომას, ტვირთის ერთეულის ზომას, სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების სტილს და შემობრუნების რადიუსს, ამავე დროს, ასევე ითვალისწინებს ისეთ ფაქტორებს, როგორიცაა საქონლის შენახვის გზა და ავტომობილის გავლის რეჟიმი.ზოგადად, ბილიკების სიგანე შეიძლება განიხილებოდეს შემდეგი ორი ასპექტიდან:
საქონლის ბრუნვის მიხედვით, საქონლის გარე ზომისა და საწყობში არსებული სატრანსპორტო აღჭურვილობის მიხედვით, დერეფნის ზომის დასადგენად.საწყობი გაგზავნისა და მიღების მაღალი სიხშირით, მისი დერეფანი უნდა განისაზღვროს ორმხრივი მუშაობის პრინციპით.მინიმალური სიგანე შეიძლება გამოითვალოს შემდეგნაირად: B=2b+C, ამ გამოთვლის ფორმულაში: B – მინიმალური დერეფნის სიგანე (m);C – უსაფრთხოების უფსკრული, ზოგადად არის 0,9 მ;ბ – სატრანსპორტო აღჭურვილობის სიგანე (შეიცავს გადატანილი საქონლის სიგანეს, მ).რა თქმა უნდა, გასასვლელის სიგანე ზოგადად 2-2,5 მ-ია გონებრივი ურიკებით ტარებისას.მცირე ჩანგლით ტარებისას, ის ჩვეულებრივ არის 2.4-3.0 მ. მანქანისთვის ცალმხრივი გზა არის 3.6-4.2 მ.
საქონლის ზომისა და მოსახერხებელი წვდომის ოპერაციის დადგენა
დერეფნის სიგანე თაროებს შორის ხელით წვდომით არის ზოგადად 0,9 ~ 1,0 მ;
Dilong დიზაინი 3 სხვადასხვა დერეფნის პროექტი:
საწყობი დაბალი ბრუნვით და დაბალი წვდომის სიხშირით
დერეფანი შეიძლება დაპროექტებული იყოს ცალმხრივი მუშაობისთვის.დერეფანში ნებადართულია მხოლოდ ერთი სატვირთო მანქანის მუშაობა.დერეფნის სიგანე ჩვეულებრივ არის: სატრანსპორტო აღჭურვილობის სიგანე (დამუშავებული საქონლის სიგანის ჩათვლით) +0,6 მ (უსაფრთხოების უფსკრული);მცირე სატვირთო მანქანებით ტარებისას, დერეფნის სიგანე ზოგადად არის 2.4 ~ 3.0 მ;მანქანისთვის ცალმხრივი გზა არის 3,6-4,2 მ.
საწყობი მაღალი ბრუნვით და მაღალი წვდომის სიხშირით
დერეფნები დაპროექტებული იქნება ორმხრივი მუშაობისთვის: ორმხრივი საოპერაციო დერეფანი შეიძლება განთავსდეს არხზე ერთდროულად მომუშავე ორ სატვირთო მანქანას ან სხვა სატვირთო მანქანას.სატრანსპორტო აღჭურვილობის სიგანე (დამუშავებული საქონლის სიგანის ჩათვლით) x 2+0.9მ (უსაფრთხოების უფსკრული).
მექანიკური პიკაპის საწყობი
თუ საწყობი არის მექანიკური პიკაპი, დერეფანი შეიძლება დაპროექტდეს როგორც 0.8მ~1.2მ, ზოგადად დაახლოებით 1მ;თუ მექანიკური პიკაპი უნდა იყოს აღჭურვილი ტროლეიბით, ის უნდა განისაზღვროს ურიკის სიგანის მიხედვით, ზოგადად 2-2,5 მ.
ზემოაღნიშნული ორი პუნქტია, რომელიც წარმოებამ უნდა გაითვალისწინოს თაროების დიზაინის დროს.მწარმოებლები შეიმუშავებენ და დაგეგმავენ დერეფნის სიგანეს კონკრეტული მოთხოვნების შესაბამისად.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-01-2022